| En 2001 y por primera vez, un grupo de jóvenes organizó una carrera de coches que se definía por sus peligrosas argucias.
Durante los dos años siguientes lo próximo aumentó de manera constante.
En 2003, por primera vez, una pequeña emisora retransmitió una de esas carreras: la reacción fue sorprendente.
La gente se entusiasmó con los elementos tan espectaculares de la carrera.
En 2004 todos los grandes canales televisivos la transmitieron y se construyeron nuevas pistas para estas carreras.
El número de pilotos aumentó asombrosamente. En 2006, el diseñador británico Edgar T.Rumble construyó la pista más peligrosa hasta el momento. Fue un acontecimiento enorme que no iba a tener un final feliz.
24 de los 100 pilotos que participaron en el estreno perdieron sus vidas. La consecuencia inevitable fue la prohibición de estas carreras.
Las empresas de comunicación fueron capaces de anular el anticipado final de estas carreras en 2008.
Se fundó una organización, la NRB. Esta organización divide todas las pistas de carreras en 6 niveles de dificultad.
Ahora, los pilotos tienen que ganar permisos para poder participar en las pistas con más dificultad.
Esas carreras hacen que todo parezca pequeño hoy en día.
Nada puede compararse a ellas. Existen
canales especiales que solo transmiten estas carreras.
Los equipos son nuestros héroes, y realmente un piloto consigue serlo al adquirir el permiso A. |
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